Tuulipyörän tuulipyörä on tuuliturbiinin energian muuntolaite.Sen tehtävänä on muuntaa tuuli- ja mekaanista energiaa ja käyttää tuulipyörän kääntämistä generaattorin ohjaamiseen sähkön tuottamiseksi.Tuulipyörä on tuulikoneen tärkeä komponentti, ja se koostuu pääasiassa kolmesta osasta: siivet, varret ja pyörän laatu.
Voimansiirto on voimansiirtomekanismissa tuulipyörän ja generaattorin välillä.Sen tehtävänä on muuttaa voimansiirron suuntaa ja voimansiirtoa.Mikrokäämitysvoimageneraattoreiden sadan laatan kohdalla, koska generaattori käyttää hidaskäyntistä generaattoria, se yleensä säästää siirtolaitetta, ja tuulipyörä ja generaattori on kytketty suoraan.
Nopeutta rajoittavien mekanismien ja nopeutta säätelevien laitosten työympäristö on suhteellisen ankara ja luonnostaan luonnontuulien vaikutuksesta, joskus äkillisistä puuskista tai voimakkaista tuulista.Tuuliturbiinin turvallisen ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi ja tuulipyörän toimimiseksi rajoitetulla nopeusalueella tarvitaan tarvittava nopeudensäätö- ja nopeusrajoitusmekanismi.Yleisiä nopeudensäätömekanismeja ovat keskipakomomentti, tuulipyörän puoleinen esijännitys, koneen pään puoli, pneumaattinen vaimennus, tuulipyörän epäkeskisyys ja raskaat takasiivet.
Turvaistuimen kääntyvän rakenne on hyvin yksinkertainen, mutta se on yksi tärkeimmistä tuuliturbiinin komponenteista.Sen tehtävänä on tukea koko konetta (tuulipyörää ja generaattoria jne.) ja saada se kääntymään vapaasti tornin yläpään ympäri.
Säätömekanismin tehtävänä on pitää tuulipyörän lehtipinnat aina pystysuorassa tilassa, jotta purjeet saavat maksimaalisen tuulienergian maksimaalisen tehon saavuttamiseksi.Nopea potkurituulikone on jaettu kahteen tyyppiin: tuuliturbiini ja tuulipyörän ja tuulen tila-asento.
Postitusaika: 21.3.2023
